Dopo aver anticipato su Cuore Rampante n.2/3 le immagini che ritraevano la 458 challenge ecco arrivare l’annuncio e la foto ufficiale. La vettura ha debuttato ufficialmente a Maranello in occasione del Dealer Annual Meeting, l’appuntamento che ogni anno riunisce la rete commerciale internazionale Ferrari. La nuova challenge affiancherà la F430 (che risulta tutt’ora attualissima)nelle competizioni e darà vita ad una nuova edizione del noto monomarca. Come di consueto la straordinaria meccanica rimane strettamente di serie con 570 cv erogati. Le modifiche da competizione riguardano il cambio più diretto e secco, nuove tarature decisamente più estreme del controllo del differenziale elettronico E-diff . Un ampio lavoro ha interessato spessori della carrozzeria e molti componenti al fine di ridurre il peso facendo largo uso di carbonio e Lexan raggiungendo così un rapporto peso potenza assolutamente di rilievo. Le sospensioni più rigide ed adatte all’uso in pista hanno snodi d’alluminio ed un’escursione limitata. I cerchi invece sono da 19” con unico serraggio centrale, l’impianto frenante Brembo è lo stesso della 599XX con le modifiche del caso con l’abs tarato su due estremi settaggi. Il sistema F1 track, il controllo più sofisticato sistema al mondo del controllo di trazione è stato ampiamente ritarato e dotato di due settaggi per adatti alla pista con soluzioni medesime a quelle delle monoposto di F1 e viene mantenuto il famoso manettino per il controllo e la personalizzazione de dispositivo appena descritto. Completano l’opera scarichi modificati ad hoc per prestazioni che si annunciano disarmanti ed assolute! Considerando di cosa è capace la 458 in versione stradale non osiamo immaginare cosa è in grado di fare questa challenge in pista.

Flavio Paina