Avvilito e sconfortato dal tragico evento Enzo Ferrari, il quale scrisse:”Con Musso scompare il bello stile italiano della guida”, non lasciò Fiamma Breschi nella totale solitudine, tanto che i due rafforzarono il loro rapporto di amicizia iniziato anni prima. Anzi, c’è chi vocifera che sia stata per anni l’amante di Enzo Ferrari, ma Fiamma nel suo libro “Il mio Ferrari” del 1999 smentisce tutto ciò. Spiega che con Enzo Ferrari aveva un grande rapporto di stima ed amicizia anche se Enzo si era invaghito di lei, tanto da chiederle di sposarlo fino al 1988 anno della sua morte. Ma al di la delle vicissitudini personali sembra che Fiamma Breschi abbia portato negli anni 60 e 70 una buona dose di gusto e personalità in Ferrari. Da quanto si apprende dal suo libro per molti anni lavorò in prima linea nella factory di Maranello. Curò l’immagine del Drake consigliandolo nell’abbigliamento, fece l’inviata durante i gran premi di Formula 1 dove seguiva personalmente la Scuderia facendo relazioni e riportando svariate informazioni. Inoltre Enzo Ferrari le chiese di rendere le proprie vetture più attraenti e confortevoli agli occhi del pubblico femminile. Fu così che grazie al contributo di Fiamma furono introdotti nuovi ed eleganti accessori atti a migliorare la vivibilità di bordo, nuove ed eleganti finiture sia interne che esterne e nuove tinte fra cui le famose bicolore che negli ultimi anni sono tornate in voga e che ora sono considerate molto vintage-chic. Partendo da questo presupposto, considerando che fra le clienti storiche delle vetture di Maranello si annoverano moltissime donne di cui molte appartenenti alla nobiltà, all’imprenditoria ed allo showbiz, fra cui una certa Marilyn, possiamo affermare che Fiamma diede ottimi consigli agli uomini del Cavallino. 

Flavio Paina